Als passionierter Motorradfahrer stand ich oft vor dem Problem, auf längeren Touren oder Fahrten in der Gruppe isoliert zu sein. Keine Möglichkeit, schnell mit dem Sozius zu sprechen, eine wichtige Information an den Mitfahrer weiterzugeben, die Navigation diskret im Ohr zu haben oder einfach nur meine Lieblingsmusik zu genießen. Dieses Gefühl der Abschottung machte manche Touren weniger angenehm und konnte im Notfall sogar sicherheitsrelevant sein. Eine zuverlässige Lösung für die Kommunikation während der Fahrt musste her.
Motorrad-Kommunikationssysteme lösen das grundlegende Problem der Isolation im Helm. Sie ermöglichen es Fahrern, miteinander zu sprechen, Anrufe entgegenzunehmen oder zu tätigen, Navigationsanweisungen zu erhalten und Musik zu hören, ohne anhalten oder gefährliche Handlungen vollziehen zu müssen. Das erhöht nicht nur den Komfort und die Unterhaltung auf langen Strecken, sondern kann auch die Sicherheit verbessern, indem Absprachen in der Gruppe möglich werden oder wichtige Anrufe nicht verpasst werden.
Der ideale Kunde für ein solches System ist der Tourenfahrer, der gerne in Gruppen unterwegs ist, Paare, die gemeinsam auf dem Motorrad reisen, oder Pendler, die erreichbar bleiben oder Navigationshilfen benötigen. Auch Fahrer, die einfach nur ihre Musik genießen wollen, während sie unterwegs sind, profitieren enorm. Weniger geeignet sind diese Systeme möglicherweise für reine Rennstreckenfahrer oder Puristen, die das ungestörte Fahrerlebnis ohne digitale Ablenkungen suchen. Für diese Gruppen wäre ein einfaches Navigationsgerät oder gar nichts die bessere Wahl.
Vor dem Kauf eines Motorrad-Headsets sollte man verschiedene Aspekte berücksichtigen: Die Art des Helms (Integralhelm, Klapphelm, Jethelm), da die Montage variieren kann; die Anzahl der Personen, mit denen man typischerweise kommunizieren möchte (Bluetooth-Systeme wie das Sena 20S EVO haben hier Grenzen im Vergleich zu Mesh-Systemen); die gewünschte Reichweite; die Akkulaufzeit für lange Touren; die Audioqualität für Sprache und Musik; die Bedienbarkeit mit Handschuhen; Wetterbeständigkeit; und natürlich die Kompatibilität mit anderen Geräten wie Smartphone, GPS oder Systemen anderer Hersteller (Universal-Intercom).
- Das 20S Evo ist das Nachfolgermodell des ersten 20S und verbessert mit einem aktualisierten Design und verbesserter Intercom-Funktionalität das Fahrerlebnis.
- Ausgestattet mit den hochwertigen HD-Lautsprechern von Sena
- Das schlanke Antennendesign verbessert die Stabilität der Gegensprechanlage
Vorstellung des Sena 20S EVO
Das Sena 20S EVO ist ein Bluetooth-Kommunikationssystem, das speziell für die Anforderungen von Motorradfahrern entwickelt wurde. Sena verspricht mit dem 20S EVO eine verbesserte Fahrerfahrung durch zuverlässige Konnektivität und hochwertige Audioübertragung. Es tritt als Nachfolger des bewährten 20S Modells an und bringt einige Optimierungen mit sich. Im Lieferumfang ist üblicherweise das Headset-Modul, Lautsprecher, Mikrofon (wahlweise Schwanenhals oder Kabel), Klebe- und/oder Klemmhalterung sowie das notwendige Montagematerial und Ladekabel enthalten.
Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Sena 20S, zeichnet sich das EVO-Modell insbesondere durch ein aktualisiertes Design mit einer nun festen, haifischflossenähnlichen Antenne aus, die die Stabilität der Intercom-Verbindung verbessern soll. Während das 20S eine klappbare Antenne besaß, ist diese beim EVO fixiert. Gegenüber neueren Modellen im Sena-Portfolio oder auf dem Markt (wie den 50er-Serien mit Mesh 2.0 Technologie) bietet das Sena 20S EVO eine ausgereifte Bluetooth-Technologie, die sich besonders für kleinere Gruppen und die klassische Punkt-zu-Punkt-Verbindung eignet, während Mesh-Systeme Vorteile bei sehr großen Gruppen und in komplexen Umgebungen bieten.
Das 20S EVO ist ideal für Motorradfahrer, die ein robustes, zuverlässiges Bluetooth-System für die Kommunikation mit bis zu 8 Teilnehmern suchen, Wert auf gute Audioqualität legen und die bewährte Sena-Technologie nutzen möchten. Es eignet sich weniger für Fahrer, die hauptsächlich in sehr großen Gruppen unterwegs sind oder die fortgeschrittene Mesh-Technologie mit ihren spezifischen Vorteilen benötigen.
Vorteile des Sena 20S EVO:
* Verbesserte Intercom-Stabilität durch festes Antennendesign.
* Gute Audioqualität dank HD-Lautsprechern für Sprache.
* Zuverlässige Bluetooth-Verbindung zu Smartphone und GPS.
* Intuitive Bedienung (Jog Dial System).
* Robustes und wetterbeständiges Design.
* Bewährte Technologie und breite Kompatibilität mit anderen Sena-Geräten.
Nachteile des Sena 20S EVO:
* Die gedruckte Anleitung ist sehr knapp, viele Details sind nur in der App zu finden.
* Die Montage kann in manchen Helmmodellen knifflig sein.
* Die Basswiedergabe bei Musik könnte kräftiger sein.
* Die Halterung wird von einigen Nutzern als unflexibel für stark gekrümmte Helmränder empfunden.
* Das Modul selbst kann an manchen Helmen etwas weit abstehen.
- V5.4 Geräuschunterdrückung und Klarere Freisprechanrufe: Das eingebaute Mikrofon des 5.4 Aux Bluetooth Adapters ermöglicht freihändiges Telefonieren beim Fahren.Das integrierte Modul zur...
- Bluetooth 5.4 und Stereo-Qualität: Bluetooth 5.4 erhöht einerseits die Übertragungsgeschwindigkeit und Stabilität der Audiowiedergabe erheblich, verlängert andererseits die effektive...
- Bluetooth 5.0: Dank der Technologie mit geringer Latenz, sofortiger Kopplung und Aufrechterhaltung einer starken drahtlosen Verbindung sowie unverzichtbarem Stereo-Sound mit hoher Wiedergabetreue...
Ausstattung und Funktion des Sena 20S EVO im Detail
Nachdem wir uns einen Überblick verschafft haben, tauchen wir tiefer in die einzelnen Funktionen des Sena 20S EVO ein und beleuchten, wie sich diese im täglichen Gebrauch bewähren und welchen Mehrwert sie für das Fahrerlebnis bieten.
Die Intercom-Funktion: Kommunikation unter Fahrern
Das Herzstück eines jeden Motorrad-Kommunikationssystems ist die Intercom-Funktion. Das Sena 20S EVO nutzt Bluetooth, um eine Verbindung zwischen bis zu 8 Fahrern herzustellen. Die beworbene Reichweite kann je nach Gelände variieren, ist aber unter guten Bedingungen (Sichtkontakt) durchaus respektabel für ein Bluetooth-System. Im Praxistest zeigt sich, dass die Verbindung innerhalb einer kleineren Gruppe (2-4 Fahrer) sehr stabil ist. Die Kommunikation mit dem Sozius ist natürlich die zuverlässigste Verbindung überhaupt, da die Distanz minimal ist.
Der Vorteil dieser Funktion liegt auf der Hand: Man kann sich während der Fahrt unterhalten, vor Gefahren warnen, die nächste Pause planen oder einfach nur banale Dinge besprechen. Das trägt enorm zur Gruppendynamik und zum Fahrspaß bei. Anstatt durch Hupen oder Handzeichen zu kommunizieren, was oft missverstanden wird, ermöglicht die klare Sprachverbindung eine flüssige Interaktion. Besonders positiv fällt die Sprachqualität auf. Dank der HD-Lautsprecher und der effektiven Geräuschfilterung (dazu später mehr) sind die Stimmen der Gesprächspartner auch bei höheren Geschwindigkeiten überraschend klar und deutlich zu verstehen. Dieses Gefühl, mit anderen “verbunden” zu sein, während man dennoch konzentriert fährt, ist ein echter Gamechanger.
HD-Lautsprecher: Klangqualität im Helm
Die mitgelieferten HD-Lautsprecher sind ein wichtiger Bestandteil des Systems und tragen maßgeblich zur Audioqualität bei. Sie sind flach genug gestaltet, um in die meisten Helme zu passen, insbesondere in solche mit Aussparungen für Lautsprecher im Bereich der Ohren. In manchen Helmen kann es notwendig sein, die mitgelieferten Schaumstoff-Pads hinter den Lautsprechern zu verwenden, um sie näher an die Ohren zu bringen und so den Klang zu optimieren – eine kleine Anpassung, die sich lohnt.
Die Klangqualität für Sprachübertragung, sei es bei der Intercom, bei Telefonaten oder bei Navigationsanweisungen, ist hervorragend. Stimmen klingen klar und verständlich, was gerade bei der Intercom oder der Navigation entscheidend ist. Bei der Musikwiedergabe ist die Qualität ebenfalls gut, aber nicht auf dem Niveau hochwertiger Kopfhörer. Wie von einigen Nutzern angemerkt, fehlt es ein wenig an Bass. Das ist jedoch bei in Helm integrierten Lautsprechern, die flach sein müssen und in einer akustisch schwierigen Umgebung arbeiten, oft der Fall. Für den Genuss von Musik während der Fahrt ist die Qualität des Sena 20S EVO aber absolut ausreichend und eine willkommene Abwechslung auf langen Etappen. Der Vorteil ist, dass man seine Musik hören kann, ohne Umgebungsgeräusche komplett auszublenden, was sicherheitsrelevant ist.
Bluetooth-Konnektivität: Verbindung zur Außenwelt
Das Sena 20S EVO ist ein reines Bluetooth-System. Dies ermöglicht die einfache und zuverlässige Verbindung mit verschiedenen externen Geräten. Die Kopplung mit meinem Smartphone (Android und iOS getestet) funktionierte stets reibungslos und schnell. Auch die Verbindung zu kompatiblen GPS-Geräten ist problemlos möglich.
Diese Konnektivität eröffnet eine Vielzahl von Möglichkeiten: Telefonate können während der Fahrt geführt werden (mit gut verständlicher Sprachqualität auf beiden Seiten, solange die Windgeräusche nicht zu extrem sind), Musik kann direkt vom Smartphone gestreamt werden, und Navigationsansagen vom Handy oder GPS-Gerät sind klar im Ohr zu hören. Das ist extrem praktisch, da man nicht mehr auf laute Navigationsgeräte angewiesen ist oder ständig auf das Display schauen muss. Berichte über gelegentliche Verbindungsabbrüche, wie sie in einigen Nutzerbewertungen auftauchen, scheinen eher selten zu sein und können oft mit spezifischen Smartphone-Modellen, älterer Firmware oder Interferenzen in bestimmten Fahrzeugkonfigurationen zusammenhängen. In meinem Gebrauch war die Bluetooth-Verbindung meist sehr stabil.
Design, Montage und die Antenne
Das Design des 20S EVO ist funktional gehalten, mit der charakteristischen festen “Haifischflossen”-Antenne. Diese feste Antenne ist eine bewusste Weiterentwicklung gegenüber dem Vorgänger und soll für eine stabilere Intercom-Verbindung sorgen. Die Montage am Helm erfolgt entweder über eine Klemmhalterung (die den Helmrand umschließt) oder eine Klebehalterung. Die Installation der Lautsprecher und des Mikrofons innerhalb des Helms erfordert etwas Fingerspitzengefühl, ist aber in Helmen mit vorbereiteten Aussparungen meist unkompliziert und schnell erledigt. Wie von einigen Nutzern kritisiert, kann die Klemmhalterung bei Helmen mit stark gekrümmten oder sehr breiten Rändern Schwierigkeiten bereiten. Auch die Größe des externen Moduls, das an der Helmschale sitzt, wurde gelegentlich als etwas wuchtig empfunden. Es ist wichtig, die Position so zu wählen, dass es nicht stört (z.B. am Kragen reibt). In meinem Fall fand sich schnell eine passende Position, die weder den Tragekomfort noch die Aerodynamik signifikant beeinträchtigte.
Aktive Geräuschunterdrückung (für das Mikrofon)
Die “Active Noise Cancellation”, die beim Sena Headset angegeben wird, bezieht sich primär auf die Filterung von Umgebungsgeräuschen, die über das Mikrofon aufgenommen werden, um die Sprachqualität für den Gesprächspartner zu verbessern. Windgeräusche, Motorlärm und andere störende Geräusche werden effektiv herausgefiltert. Dies ist entscheidend dafür, dass der Gesprächspartner (sei es im Intercom oder am Telefon) die Stimme des Fahrers klar und deutlich versteht, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Für den Fahrer selbst werden die Umgebungsgeräusche im Helm nicht aktiv reduziert (dies wäre eine ANC-Funktion für die Lautsprecher), aber die klare Wiedergabe der Kommunikationspartner hilft, diese trotz des Umgebungslärms gut zu verstehen. Die Platzierung des Mikrofons ist dabei ebenfalls wichtig, um Windgeräusche am Mikrofon selbst zu minimieren.
Bedienung über Jog Dial und Sprachbefehle
Sena setzt beim 20S EVO auf das bewährte Jog Dial (Drehrad) in Kombination mit einigen Tasten zur Steuerung. Dieses Bedienkonzept ist, einmal verinnerlicht, auch mit Handschuhen sehr gut zu handhaben. Das Drehrad dient zur Lautstärkeregelung und Navigation durch Menüs, während Tasten für Funktionen wie Intercom starten/beenden, Telefonate annehmen oder Musikwiedergabe verwendet werden. Zusätzlich unterstützt das System Sprachbefehle, was die Bedienung noch komfortabler machen kann, da man die Hände am Lenker lassen kann. Die Sprachbefehle funktionieren in ruhigeren Umgebungen zuverlässig, bei sehr hohen Geschwindigkeiten und starken Windgeräuschen kann die Erkennung naturgemäß schwieriger werden.
Akku-Laufzeit
Ein wichtiger Faktor für Tourenfahrer ist die Akkulaufzeit. Das Sena 20S EVO bietet eine solide Betriebszeit, die für die meisten Tagesetappen ausreicht. Sena gibt typische Werte für Sprechzeit und Standby an, die in der Praxis erreicht werden können, je nach Nutzung (hauptsächlich Intercom, Musik hören, viele Anrufe). Die Ladezeit ist ebenfalls akzeptabel, sodass das System über Nacht oder während längerer Pausen wieder einsatzbereit gemacht werden kann. Eine zuverlässige Akkulaufzeit ist unerlässlich, um nicht mitten auf der Tour ohne Kommunikation dazustehen.
Software und Updates
Wie bei vielen modernen Elektronikgeräten ist auch beim Sena Kommunikationssystem die Software ein wichtiger Aspekt. Über die Sena Smartphone-App (für iOS und Android) kann das Gerät konfiguriert, die Anleitung eingesehen (was nützlich ist, da die gedruckte Version spärlich ist) und Firmware-Updates durchgeführt werden. Regelmäßige Firmware-Updates sind wichtig, da sie oft Verbesserungen bei der Stabilität, Kompatibilität oder neue Funktionen bringen können. Die App ist ein nützliches Werkzeug, um das Headset an die eigenen Bedürfnisse anzupassen.
Meinungen anderer Nutzer
Um ein umfassendes Bild zu erhalten, habe ich auch online nach Erfahrungen anderer Nutzer mit dem Sena 20S EVO recherchiert. Viele Käufer äußern sich sehr zufrieden, insbesondere diejenigen, die vom Vorgängermodell 20S umgestiegen sind und feststellen, dass einige anfängliche Probleme nun behoben sind. Mehrere Nutzer loben die einfache Kopplung und die gute Funktionsweise sowohl mit Mobiltelefonen als auch bei der Intercom-Verbindung.
Ein Aspekt, der wiederholt positiv hervorgehoben wird, ist die Sprachqualität bei der Intercom, die oft als “sehr klar” oder “kristallklar” beschrieben wird, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Auch die Musikwiedergabe wird insgesamt als gut empfunden, auch wenn einige Nutzer zustimmen, dass die Basswiedergabe begrenzt ist. Die Installation wird von vielen als recht einfach beschrieben, insbesondere wenn der Helm bereits Aussparungen für Lautsprecher hat. Ein Nutzer erwähnte, dass die Lautsprecheraussparungen in seinem speziellen Helmmodell perfekt zum Sena Bluetooth Headset passten.
Es gibt jedoch auch kritische Stimmen. Ein Nutzer berichtete von deutlichen Gebrauchsspuren an einem neu gelieferten Gerät, was aber eher ein Problem des Händlers als des Produkts selbst zu sein scheint. Einige bemängeln, dass die gedruckte Bedienungsanleitung kaum Informationen liefert und man stark auf die mobile App angewiesen ist. Die Montagehalterung wurde von einigen Nutzern als unpraktisch oder zu unflexibel für Helme mit stark gekrümmten oder ungewöhnlich geformten Rändern beschrieben. Ein Nutzer fand das externe Modul selbst zu groß und bemängelte, dass es an seinem Helm weit abstand und am Kragen rieb, was die Befestigung erschwerte und Bedenken bezüglich der Stabilität aufwarf. Gelegentliche, aber doch störende Verbindungsabbrüche, sowohl zur Intercom als auch zum Telefon, wurden ebenfalls von einigen wenigen Nutzern gemeldet, was möglicherweise auf spezifische Kompatibilitätsprobleme oder fehlerhafte Geräte hindeutet.
Fazit zum Sena 20S EVO
Für Motorradfahrer, die das Problem der Isolation auf ihren Touren lösen und gleichzeitig sicher und komfortabel verbunden sein möchten, ist ein zuverlässiges Kommunikationssystem unerlässlich. Das Sena 20S EVO stellt hierfür eine ausgereifte und leistungsfähige Lösung dar.
Drei Hauptgründe sprechen für das Sena 20S EVO Kommunikationssystem: Erstens bietet es eine sehr gute Sprachqualität bei der Intercom und Telefonie dank effektiver Geräuschfilterung und HD-Lautsprechern. Zweitens liefert es eine stabile Bluetooth-Verbindung für die Kopplung mit Smartphone und GPS. Drittens hat es mit der festen Antenne eine sinnvolle Weiterentwicklung gegenüber dem Vorgänger erfahren, was der Verbindungsstabilität zugutekommt, und die Bedienung über das Jog Dial ist auch mit Handschuhen gut möglich.
Auch wenn es, wie bei jedem Produkt, kleine Schwächen gibt (z.B. die knappe Anleitung, die potenziell knifflige Montage an manchen Helmen oder der fehlende Bass bei Musik), überwiegen die Vorteile bei weitem für die meisten Anwendungsfälle im Motorradalltag. Es verbessert die Sicherheit, erhöht den Komfort und macht das Fahren in der Gruppe oder allein mit Musik zu einem angenehmeren Erlebnis. Um mehr über das Sena 20S EVO Motorrad Bluetooth Kommunikationssystem mit HD Speakers zu erfahren und es direkt zu bestellen, klicke hier.
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