Ich erinnere mich noch gut an die Zeit, als der Transport meiner Fahrräder, insbesondere der immer beliebter werdenden E-Bikes, eine echte Herausforderung darstellte. Ich wollte spontan einen Ausflug machen, musste aber jedes Mal überlegen, wie ich die schweren Räder sicher von A nach B bekomme. Auf dem Dach war es mühsam und kraftraubend, besonders beim Aufladen der schweren E-Bikes. Im Innenraum des Autos war es eng, schmutzig und oft genug passte sowieso nicht alles rein, ganz zu schweigen von möglichen Beschädigungen am Fahrzeug oder den Rädern. Dieses Problem musste dringend gelöst werden, denn ohne eine praktikable Transportlösung blieb die Freiheit, neue Radwege und Regionen zu erkunden, stark eingeschränkt. Ein zuverlässiger Fahrradträger für die Anhängerkupplung schien die einzige sinnvolle Antwort zu sein, und meine Suche führte mich zum EUFAB Jake 11510 Fahrradträger, der mir auf meiner Suche sehr geholfen hätte.
Fahrradträger für die Anhängerkupplung sind aus gutem Grund so beliebt geworden. Sie machen den Transport von Fahrrädern deutlich einfacher und sicherer als alternative Methoden wie Dach- oder Heckklappenträger, insbesondere wenn es um schwerere Modelle wie E-Bikes geht. Das Beladen erfolgt in einer angenehmeren Höhe, was den Rücken schont. Ein solcher Träger ist ideal für jeden mit einer Anhängerkupplung am Fahrzeug, der regelmäßig oder auf Reisen Fahrräder mitnehmen möchte und Wert auf Komfort, Sicherheit und einfache Handhabung legt. Er ist besonders geeignet für Besitzer von E-Bikes oder schwereren Mountainbikes, die nicht auf das Autodach gehoben werden können oder sollen. Weniger geeignet ist ein solcher Träger natürlich für jemanden, der keine Anhängerkupplung besitzt. Auch wer nur sehr selten ein einzelnes, leichtes Fahrrad transportiert, findet eventuell in einem einfachen Heckklappenträger eine günstigere Alternative, muss aber Einschränkungen bei der Zuladung und Kompatibilität in Kauf nehmen.
Bevor man sich für ein Modell entscheidet, sollte man einige wichtige Punkte bedenken: Die maximale Zuladung ist entscheidend, besonders für E-Bikes, deren Gewicht schnell die Kapazität mancher Träger übersteigt. Die Anzahl der benötigten Stellplätze (oft für 2 Räder, aber erweiterbar) ist ebenfalls wichtig. Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrer speziellen Anhängerkupplung und Ihrem Fahrzeugtyp, insbesondere, ob der Kofferraum auch mit montiertem und beladenem Träger noch zugänglich ist (Kippfunktion!). Achten Sie auf Sicherheitsmerkmale wie abschließbare Befestigungen für Träger und Räder. Die einfache Montage und Handhabung, das Gewicht des Trägers selbst und die Möglichkeit, ihn platzsparend zu lagern, sind ebenfalls relevante Kriterien. Nicht zuletzt spielt die maximale Reifenbreite, die in die Radschienen passt, eine Rolle, besonders bei Mountainbikes oder Fatbikes.
- zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - Abschließbar
- mit Abklappmechanismus durch Abklapphebel
Der EUFAB Jake 11510 im Detail: Erste Eindrücke
Der EUFAB Jake 11510 Fahrradträger ist als robuste und praktische Lösung für den Transport von bis zu zwei Fahrrädern, inklusive E-Bikes, konzipiert. Er verspricht eine einfache Montage auf der Anhängerkupplung dank eines Schnellverschlusses und bietet dank abschließbarer Rahmenhalter und Spanngurten mit Ratschenfunktion eine sichere Befestigung der Fahrräder. Der Klappmechanismus mit Hebel soll zudem eine einfache Lagerung und potenziell den Zugang zum Kofferraum ermöglichen. Im Lieferumfang enthalten sind der teilmontierte Träger, die notwendigen Befestigungselemente und Schlüssel für die Schlösser. EUFAB hat sich über 20 Jahre als Marke im Bereich Fahrradtransport etabliert, insbesondere für Anhängerkupplungsträger, und der Jake 11510 reiht sich hier mit Fokus auf E-Bike-Tauglichkeit und Benutzerfreundlichkeit ein. Er ist primär für Nutzer gedacht, die eine stabile Lösung für den Transport von bis zu zwei mittelschweren bis schweren Fahrrädern suchen und Wert auf Diebstahlschutz legen. Für Personen, die mehr als zwei Fahrräder gleichzeitig transportieren möchten, ist das Grundmodell nicht ausreichend, bietet aber die Option der Erweiterung. Wer sehr breite Fatbike-Reifen hat (über 5,6 cm) benötigt möglicherweise spezielle Adapter oder ist mit diesem Modell ohne Anpassung eingeschränkt.
Vorteile des EUFAB Jake 11510:
* Hohe Traglast von 60 kg, ideal für zwei E-Bikes
* Einfache und schnelle Montage auf der Anhängerkupplung dank Schnellverschluss
* Abschließbar (Träger und Fahrräder), bietet guten Diebstahlschutz
* Klappmechanismus ermöglicht platzsparende Lagerung und potenziell Kofferraumzugang
* Geeignet für Rahmen bis 6 cm Durchmesser (auch Y-Rahmen)
* Relativ leicht (ca. 17 kg)
* Optional erweiterbar auf 3 Fahrräder
Nachteile des EUFAB Jake 11510:
* Der Hebel zur Befestigung auf der Anhängerkupplung kann anfangs schwergängig sein
* Maximale Reifenbreite von 5,6 cm kann für breitere Mountainbike- oder Fatbike-Reifen einschränkend sein
* Die Positionierung der Gurte für das vordere Rad wird von manchen Nutzern als unpraktisch empfunden (um das Rad herum greifen nötig)
* In Einzelfällen wurde von Stabilitätsproblemen bei längeren Fahrten berichtet (wobei dies oft durch Garantie abgedeckt wird)
- Zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- PRAKTISCH: Der Fahrradträger für 2 Fahrräder oder E-Bikes ist zu 99% vormontiert und innerhalb kurzer Zeit an der PKW-Kupplung montiert. Schnellverschluss: abschließbar
Praxiserfahrungen und die wichtigsten Funktionen des EUFAB Jake 11510
Nachdem ich mich für den EUFAB Jake 11510 entschieden hatte, war die erste Begegnung positiv. Die Lieferung erfolgte gut verpackt, und der Träger kam wie beschrieben teilmontiert an. Der Aufbau beschränkte sich tatsächlich auf wenige Handgriffe, im Wesentlichen das Anbringen der Haltebügel für die Fahrräder. Das war unkompliziert und ohne Werkzeug möglich, was den Start in die Nutzung sehr angenehm gestaltete.
Montage auf der Anhängerkupplung
Die Montage des EUFAB Jake 11510 auf der Anhängerkupplung erfolgt über einen Schnellverschlussmechanismus. Der Träger wird auf den Kugelkopf aufgesetzt und dann mittels eines Hebels festgespannt. Meine Erfahrung hierbei war gemischt. Während das Prinzip denkbar einfach ist – aufsetzen, Hebel umlegen – erforderte das finale Niederdrücken des Hebels anfangs tatsächlich einen erheblichen Kraftaufwand. Dies wurde auch von anderen Nutzern berichtet. Man hat fast das Gefühl, etwas falsch zu machen, aber mit einigem Nachdruck rastet der Hebel dann ein und der Träger sitzt bombenfest. Diese anfängliche Schwergängigkeit gab sich nach einigen Nutzungen etwas, erfordert aber weiterhin ein bewusstes Zupacken. Einmal arretiert, sitzt der Träger sehr stabil und sicher auf dem Kugelkopf. Die integrierte Diebstahlsicherung, die den Träger selbst am Fahrzeug sichert, funktioniert über ein Schloss am Hebel. Das gibt ein gutes Gefühl der Sicherheit, wenn man das Auto mit montiertem Träger kurz unbeaufsichtigt lassen muss. Die elektrische Verbindung über den 9-poligen Stecker war unproblematisch, das Kabel hat eine ausreichende Länge für mein Fahrzeug.
Der Klappmechanismus und die Kippfunktion
Der EUFAB Jake 11510 verfügt über einen Klappmechanismus, der zwei Funktionen erfüllt: Er erlaubt das Zusammenfalten des Trägers auf ein kompakteres Maß für die Lagerung und ermöglicht durch Abkippen des beladenen Trägers den Zugang zum Kofferraum. Das Zusammenfalten für die Lagerung funktioniert über Arretierungen, die gelöst werden, um den Träger in sich zusammenzuklappen. Das ist praktisch, wenn man den Träger in Garage oder Keller verstauen möchte, er nimmt dann deutlich weniger Platz ein. Die Kippfunktion, die über einen Hebel (oft per Fuß bedienbar, auch wenn die Produktbeschreibung nur “Hebel” nennt) ausgelöst wird, hat sich in der Praxis als äußerst nützlich erwiesen. Selbst bei Fahrzeugen mit großer Heckklappe wie Vans oder SUVs lässt sich der Kofferraum in den meisten Fällen problemlos öffnen, wenn der Träger abgekippt ist. Das ist unverzichtbar, wenn man während einer Pause auf Reisen an den Inhalt des Kofferraums gelangen muss, ohne die Fahrräder abladen zu müssen. Diese Funktion ist gut durchdacht und funktioniert auch mit zwei E-Bikes auf dem Träger zuverlässig.
Transport von E-Bikes
Einer der Hauptgründe für die Wahl des EUFAB Jake 11510 war seine E-Bike-Tauglichkeit mit einer maximalen Zuladung von 60 kg. Dies ist für zwei typische E-Bikes (die oft 25-30 kg wiegen) ausreichend. Das Aufladen der E-Bikes in der angenehmen Höhe auf der Anhängerkupplung ist im Vergleich zum Dach eine Wohltat für den Rücken. Der Träger macht einen stabilen Eindruck unter Last. Die breiteren Schienen und der Abstand zwischen den Rädern (ca. 20 cm) sind so dimensioniert, dass die meisten Fahrräder gut Platz finden, auch mit etwas breiteren Reifen oder voluminösen Rahmen. Es ist jedoch wichtig, die Lastverteilung zu beachten und die schwersten Fahrräder möglichst nah am Fahrzeug zu positionieren, falls die Stützlast der Anhängerkupplung geringer als die maximale Zuladung des Trägers ist (immer die niedrigere Angabe ist relevant!).
Befestigung der Fahrräder
Die Fahrräder werden auf dem EUFAB Jake 11510 an drei Punkten gesichert: über die Radschienen, Spanngurte für die Räder und abschließbare Haltearme für den Rahmen. Die Radschienen bieten den Reifen sicheren Halt. Die Spanngurte mit Ratschenfunktion ermöglichen ein festes Fixieren der Räder in den Schienen. Das funktioniert gut und die Räder sitzen stabil. Ein kleiner Kritikpunkt, der auch von anderen Nutzern geäußert wird, betrifft die Befestigung der Gurte, insbesondere beim vorderen Rad. Hier muss man manchmal um den Reifen herumgreifen, um den Gurt einzufädeln und festzuziehen, was etwas fummelig sein kann. Für das zweite Rad ist es oft einfacher. Die Haltearme für den Rahmen sind ebenfalls abschließbar, was einen zusätzlichen Diebstahlschutz für die Fahrräder bietet. Sie sind gummiert, um den Rahmen zu schonen, und passen dank des flexiblen Systems auch an unterschiedliche Rahmendurchmesser bis 6 cm. Auch Y-Rahmen lassen sich gut befestigen. Es ist wichtig, die Fahrräder so anzuordnen, dass sich die Haltearme gut am Rahmen befestigen lassen und sich die Räder nicht gegenseitig beschädigen.
Handling, Lagerung und Erweiterbarkeit
Mit einem Eigengewicht von ca. 17 kg ist der EUFAB Jake 11510 Fahrradträger für einen E-Bike-tauglichen Träger relativ leicht und gut handhabbar. Er lässt sich, einmal von der Anhängerkupplung abgenommen und zusammengeklappt, gut verstauen. Viele Modelle kommen mit einer passenden Aufbewahrungstasche, was die Lagerung und den Transport des Trägers erleichtert. Das Zusammenklappen und Aufklappen ist, sobald man den Mechanismus verstanden hat, schnell erledigt. Die Option, den Träger mit einem optionalen Adapter auf den Transport von drei Fahrrädern zu erweitern, ist ein Pluspunkt für die Zukunft oder falls man doch einmal ein drittes, leichteres Fahrrad mitnehmen möchte (immer die maximale Stützlast der Anhängerkupplung im Auge behalten!). Für die Fahrt gilt eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h, was für Autobahnfahrten in Deutschland ausreichend ist und zeigt, dass der Träger für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Die Kennzeichenhalterung ist solide gebaut, oft mit einem Federmechanismus, der das Einsetzen des Nummernschildes sehr einfach macht. Das Nummernschild sitzt sicher und klapperfrei.
Ein Punkt, der gelegentlich als Einschränkung genannt wird und auch meine Erfahrung teils bestätigt: Die maximale Reifenbreite von 5,6 cm passt gut für die meisten Touren-, City- und viele Mountainbikes. Für breitere Reifen, wie sie an manchen Mountainbikes oder Fatbikes üblich sind, ist die Schiene zu schmal, und es werden gegebenenfalls spezielle, breitere Radstopper benötigt. Das sollte man vor dem Kauf prüfen, wenn man sehr breite Reifen hat.
Was andere Nutzer sagen: Erfahrungen mit dem EUFAB Jake 11510
Bei meiner Recherche und im Austausch mit anderen Nutzern stieß ich auf überwiegend positive Erfahrungen mit EUFAB Trägern, die viele der Merkmale des Jake 11510 teilen. Viele loben die einfache Handhabung und den schnellen Aufbau, da die Träger oft vormontiert geliefert werden und nur wenige Teile angebracht werden müssen. Die stabile Befestigung auf der Anhängerkupplung wird oft hervorgehoben, auch wenn das Spannen des Hebels manchmal Kraft erfordert. Die E-Bike-Tauglichkeit und die hohe Zuladung sind ein großes Plus für viele Käufer, die mit schwereren Rädern unterwegs sind. Auch die praktische Kippfunktion, die den Kofferraumzugang ermöglicht, wird häufig gelobt, besonders bei größeren Fahrzeugen. Kleinere Kritikpunkte, wie die Positionierung der Radhaltegurte, die das Einfädeln etwas erschweren kann, oder die maximale Reifenbreite, werden zwar genannt, trüben aber den positiven Gesamteindruck meist nicht. Die meisten Nutzer empfinden den Träger als sehr stabil und sicher für den Transport, selbst bei längeren Fahrten, und bestätigen das gute Preis-Leistungs-Verhältnis.
Mein Fazit zum EUFAB Jake 11510 Fahrradträger
Das Problem des sicheren und unkomplizierten Fahrradtransports, insbesondere für schwere E-Bikes, ist real und muss gelöst werden, um die Freiheit und Flexibilität zu genießen, die das Radfahren bietet. Eine unzureichende Lösung führt zu Frustration, potenziellen Schäden und schränkt die Nutzungsmöglichkeiten des Fahrrads ein. Der EUFAB Jake 11510 hat sich für mich als eine sehr gute Lösung für dieses Problem erwiesen. Erstens ist er mit seiner Zuladung von 60 kg bestens für den Transport von zwei E-Bikes geeignet. Zweitens überzeugt er durch die einfache und sichere Montage auf der Anhängerkupplung sowie die abschließbaren Halterungen, die sowohl den Träger als auch die Fahrräder schützen. Drittens erleichtern der praktische Klappmechanismus für die Lagerung und die nützliche Kippfunktion im Alltag die Handhabung enorm. Wenn Sie eine zuverlässige Lösung für den Transport Ihrer Fahrräder auf der Anhängerkupplung suchen, klicken Sie hier, um den EUFAB Jake 11510 anzusehen.
Letzte Aktualisierung am 2025-06-19 / Affiliate-Links / Bilder aus der Amazon Product Advertising API